车辆购置税作为我国税收体系的重要组成部分，其征收依据主要为《中华人民共和国车辆购置税法》。该法明确规定，车辆购置税的税率为百分之十，应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。对于消费者而言，购买一辆官方指导价或实际成交价格为十万元的车辆，其应缴纳的购置税并非简单地以十万元为基数计算，而需首先明确“计税价格”这一关键法律概念。
根据法律规定，纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，但不包括增值税税款。我国汽车销售价格通常为价税合计，即其中包含了百分之十三的增值税。计算购置税的第一步是进行“价税分离”，将不含增值税的车辆价格剥离出来，以此作为计税基础。对于一辆价税合计十万元的车辆，其不含增值税价格的计算公式为：100,000 ÷ (1 + 13%) ≈ 88,495.58元。此金额方为法律意义上的购置税计税价格。
继而，应纳购置税额为计税价格乘以法定税率。承接上述计算，应纳税额即为88,495.58元 × 10% = 8,849.56元。故在标准情形下，购买一辆发票价税合计为十万元的新车，消费者需缴纳的车辆购置税约为八千八百四十九元五角六分。此计算过程清晰体现了税法中从含税价到不含税计税价格的转换原则，确保了税基的准确性与合法性。
需要特别指出的是，计税价格的确立存在特殊规则。依据《车辆购置税法》第七条，若纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低且无正当理由，税务机关有权依照法律法规核定其应纳税额。若生产者以最低计税价格信息报税务机关备案，则税务机关将以此价格为参考进行征管。这意味着，即便消费者因折扣等因素以低于市场普遍水平的价格购得车辆，其购置税缴纳基数也可能并非实际支付金额，而可能采用税务机关核定的最低计税价格，从而导致实缴税额高于基于实际成交价的计算结果。此规定旨在防止税收流失，维护税收公平。
购置税的计算严格遵循法定流程与标准。“十万元车价”这一常见表述在税法语境下需首先转化为不含增值税的计税价格。纳税人不仅应了解基础税率，更需关注自身应税车辆计税价格的具体构成与确定方式，尤其是存在大幅优惠或特殊销售安排时，可能适用的税务机关核定价格规则。准确理解并适用这些法律规定，是纳税人履行法定义务、维护自身权益的基础。明晰税基、依法计税，方能确保车辆购置环节的税务合规。